Hawker Hunter

Beschaffung

In den späten Fünfziger Jahren galt es, die ersten Serien der damaligen Düsenflugzeuge DH-100 Vampire und DH-112 Venom durch moderne Kampfflugzeuge abzulösen. Nach der Stornierung des P-16 Auftrages bei der FFA Altenrhein, beschloss das Parlament im Januar 1958, vorerst 100 Hunter Kampfflugzeuge zu bestellen. Der Hunter wurde von den englischen Hawker Flugzeugwerken entwickelt und galt damals als das modernste europäische Kampfflugzeug. Der erste Hunter J-4001 wurde am 3. April 1958 der Truppe übergeben. In der ersten Serie wurden 100 Flugzeuge, in zwei spätern Serien weitere 60 Flugzeuge beschafft. Der letzte war der Doppelsitzer J-4208 am 5. Juli 1976.
 

Einsatzaufgaben und Flugleistungen

Während der 36 jährigen Verwendungsdauer wurden die Hunter Kampfflugzeuge mehrmals modifiziert und mit neuen Systemen und Waffenanlagen nachgerüstet.

In der Zeit von 1975 bis 1991 waren insgesamt 9 Frontstaffeln und eine Sonderstaffel mit dem Hunter ausgerüstet. Mit der Inbetriebnahme der Tiger Raumschutzjäger wurden die Hunter dann weitgehend von der Luftkampfaufgabe entbunden; ihre Hauptdomäne blieb der Jagdbombereinsatz.

Während der über 36 jährigen Betriebsdauer erbrachte die Hunter Flotte eine Flugleistung von ca. 310'000 Flugstunden bei ca. 483'000 Einsätzen. Leider ereigneten sich dabei auch Unfälle mit den verschiedensten, meist fliegerischen Ursachen. Von den insgesamt 160 beschafften Flugzeugen gingen deren 28 bei Unfällen verloren. Dabei erlitten leider 15 Piloten den Tod und deren 13 konnten sich erfolgreich mit dem Schleudersitz retten. Ein weiterer Hunter wurde bei Wartungsarbeiten durch einen Brand zerstört.
 

Ende der Hunter Ära

Ende 1994 wurden die Hunter Kampfflugzeuge im Rahmen der Armeereform 95 ausser Dienst gestellt und die damit ausgerüsteten fliegenden Verbände aufgelöst. Nach über 36 Einsatzjahren galten die Hunter Jagdbomber als technisch überaltert; ihre Kampfkraft wäre für ein künftiges Konfliktszenario ungenügend und ihr Unterhalt unverhältnismässig teuer geworden. Der letzte Flug fand am 16. Dezember 1994 statt. Dabei landete der erste seinerzeit in der Schweiz eingesetzte Hunter mit der legendären Immatrikulation J 4001 symbolisch in Dübendorf und wurde dem dortigen Luftwaffenmuseum übergeben. Damit verschwand eines der formschönsten Militärflugzeug am Schweizer Himmel, das allseits beliebt war. Kein anderer Kampfjet wird wohl von mehr Militärpiloten vermisst.

J-4076 der Fliegerstaffel 4 während des letzten WK im Jahre 1991 aufgenommen. Die Staffel mit ihren Hunter Flugzeugen, war seit 1975 in Turtmann stationiert.

Der Hunter diente in den Fliegerstaffeln.

Immatrikulation:

Flottenliste

In den achtziger Jahren wurde die Hunter-Flotte technisch neu aufgerüstet und unteranderem mit Radar-Warnsystem RWS-77 mit Chaff- und Flare-Werfereinheiten, der Luft-Boden-Rakete AGM-65 Maverick sowie BL-755 Streubomben ausgerüstet.

Heute sind noch 5 Hawker Hunter im Flugbetrieb. 3 davon sind Doppelsitzer.

Hunter Unfälle